При движении экскаватора рабочее устройство должно быть максимально втянуто и размещено близко к центру корпуса машины для сохранения устойчивости; Поместите главную передачу сзади, чтобы защитить ее.
Старайтесь максимально избегать проезда через препятствия, такие как пни и камни, чтобы гусеницы не перекручивались; Если необходимо проехать через препятствие, убедитесь, что центр пути находится на препятствии.
При проезде через насыпи всегда используйте рабочее приспособление для поддержки шасси во избежание сильной тряски или даже опрокидывания кузова автомобиля.
Избегайте длительной работы двигателя на холостом ходу на крутых склонах, так как это может привести к ухудшению смазки из-за изменения угла уровня масла.
Передвижение машины на большие расстояния может привести к повышению температуры внутри узла опорного колеса и шагающего двигателя из-за длительного вращения, что приведет к снижению вязкости масла и ухудшению смазки. Поэтому следует проводить частые отключения для охлаждения и продления срока службы нижней части тела.
Запрещается раскапывать грунт рядом с движущей силой шагающего автомобиля, иначе чрезмерная нагрузка приведет к преждевременному износу или повреждению главной передачи, гусениц и других узлов автомобиля.
При движении в гору ведущее колесо должно находиться сзади, чтобы увеличить сцепление с гусеницей приземления.
При спуске с горы ведущее колесо должно находиться впереди, чтобы затянуть верхнюю гусеницу и предотвратить скольжение автомобиля вперед под действием силы тяжести во время парковки и создание опасности.
При ходьбе по склону рабочее устройство следует располагать спереди для обеспечения безопасности. После парковки аккуратно вставьте ковш в землю и установите упор под гусеницу. При ходьбе и повороте на крутых склонах скорость следует снижать, а при повороте налево правую колею повернуть назад, чтобы уменьшить опасность при повороте на уклоне.
