Главная > Новости > Содержание

Введение в общую структуру экскаваторов

Jul 14, 2023

Конструктивно всю машину можно разделить на три основные части: узел шасси, узел рабочего органа и узел верхней платформы.

Состав и функции сборки шасси: 1. Поддерживает верхний вес всего экскаватора. 2. Источник питания и привод для ходьбы и поворота. 3. Сила реакции при выемке опорного рабочего устройства.

Шасси в основном состоит из: 1. нижней части рамы (сварные детали), 2. четырехколесного ремня (направляющего колеса, ведущего колеса, несущего ролика, опорного ролика и гусеницы). 3. Бульдозер и масляный цилиндр. 4. Центральный поворотный механизм. 5. Поворотное кольцо дорожки качения (поворотный подшипник). 6. Редуктор хода и двигатель.

Конструкция и функции рамы: Корпус рамы (сварная деталь) является основным корпусом всего шасси, воспринимающим все внутренние и внешние силы и различные моменты. Условия труда крайне тяжелые, а требования к деталям высокие. Существуют определенные требования к плоскостности левой и правой путевых балок, иначе возникнут значительные боковые силы, губительные для элементов конструкции.

Направляющее колесо и натяжное устройство: Направляющее колесо и натяжное устройство: определяют направление движения гусеницы, регулируют степень натяжения гусеницы и уменьшают сопротивление.

Несущий и опорный ролик: Несущий ролик играет роль поддержки гусеницы. Опорные колеса служат для поддержки веса.

Эта конструкция не требует технического обслуживания и добавления смазки. Есть небольшие различия в конструктивных формах несущих и опорных колес, используемых в больших экскаваторах, но принципы те же.

Поворотная опора - соединяет верхнюю и нижнюю части транспортного средства, позволяя верхней части вращаться вокруг нижней части, неся при этом опрокидывающий момент. Ролики (шарики) внутри гусеницы необходимо регулярно смазывать двумя способами: смазка сбоку и смазка сверху.

Шагающий двигатель + редуктор: Обеспечивает мощную мощность (крутящий момент) для привода звездочки и гусеницы, позволяя экскаватору совершать ходовые и поворотные движения.

Центральный поворотный шарнир (функция) – соединяет контуры гидравлического масла верхнего и нижнего транспортного средства, позволяя верхнему транспортному средству нормально вращаться вокруг нижнего транспортного средства.

Предметы технического обслуживания компонентов шасси:

Регулярно добавляйте смазочное масло в каждую точку смазки; Убирать грязь в любое время; Постоянно проверяйте состояние затяжки крепежных болтов; Регулярно проверяйте уровень смазочного масла шагающего редуктора; Регулярно проверяйте натяжение гусениц и износ соединений рельс цепи.

You May Also Like
Отправить запрос
Свяжитесь с нами
  • Тел: +8615669198891
  • Электронная почта:sales01@beray-metal.com
  • Добавить: 9-89-11, дом 017, улица Хуйжан № 128, район Иньчжоу, город Нинбо, провинция Чжэцзян.