Ковш Hyundai R850 для гусеничного экскаватора

Ковш Hyundai R850 — это ковш, специально разработанный для больших гусеничных экскаваторов, грузоподъемностью 84 тонны и объемом до 5,5 кубических метров. Будь то земляные работы, погрузка гравия, добыча полезных ископаемых или строительство фундамента и расчистка грунта, этот ковш обеспечивает стабильные и мощные возможности копания и погрузки.

• Большая емкость и грузоподъемность:Ковш Hyundai R850 объемом 5,5 м³ и грузоподъемностью 84 тонны может загружать больше материала в каждый ковш, увеличивая почасовую производительность, сокращая рабочие циклы и значительно повышая эффективность проекта.
• Длительный срок службы:Изготовленный из высоко-износостойких-стальных пластин, он сохраняет структурную целостность и ударопрочность даже в условиях высокой-интенсивности копания и погрузки, что снижает частоту износа ковша и продлевает срок его службы.
• Структурная стабильность:Рациональная конструкция ковша и равномерное распределение напряжений, оптимизированные для работы с тяжелыми-нагрузками и сильными-ударами, обеспечивают устойчивость в условиях высоких и тяжелых нагрузок, тем самым снижая риск деформации и повреждения конструкции.
• Широкий спектр применения:Ковш Hyundai R850 может перерабатывать рыхлый грунт, гравий, щебень и твердый грунт.

1. Сокращение/формирование:Крупногабаритные стальные пластины нарезаются на необходимый для каждой детали листовой металл по конструктивным чертежам. Общие методы резки включают лазерную резку, плазменную резку, гидроабразивную резку и резку с ЧПУ для обеспечения точности и качества кромки. Обычно выбираются износостойкие-легированные стали или высоко-износостойкие-листовые стальные пластины (AR400/AR500 и т. д., или, возможно, высоко-марганцевая сталь/износостойкая-легированная сталь).
2. Сварка и конструктивная сборка:Такие сварочные процессы, как MIG, TIG или контактная сварка, используются для сварки таких компонентов, как нижняя пластина ковша, боковые стенки и задняя пластина, в единую конструкцию. Обработка для снятия напряжений обычно выполняется после сварки, чтобы предотвратить концентрацию напряжений и усталостное растрескивание, вызванное зоной термического-воздействия (ЗТВ).
3. Износостойкая-армировка и сборка износостойких-компонентов:Износостойкие пластины из -стали или-высокопрочных сплавов используются для усиления легко изнашиваемых частей ковша (таких как отвал, края боковых пластин и угол соединения между нижней пластиной и боковыми стенками), либо для продления срока службы ковша применяется конструкция сменных-износостойких компонентов.
4. Обработка поверхности/защита от коррозии:После сборки ковш покрывается-превентивной грунтовкой с последующей-окраской для тяжелых условий эксплуатации, чтобы усилить защиту от коррозии, влаги и окисления, обеспечивая долговечность-в долгосрочной-внешней, влажной, грязной и гравийной среде.

горячая этикетка : Ковш Hyundai R850 для гусеничного экскаватора, Китай Ковш Hyundai R850 для гусеничного экскаватора производители, поставщики, завод